プライム（内国株式）陸運業東京都9023
東京地下鉄株式会社
採用情報
給与・報酬
中途採用 年収レンジ
290〜568万円
求人5件
有報 平均年収
795万円
平均40歳・勤続18年（2025年3月期）
新卒入社
54名
2023年／事務系（デジタル系含む）13人、技術系10人
2024年／事務系（デジタル系含む）10人、技術系11人
2025年／事務系（デジタル系含む）10人、技術系10人
新卒初任給
修士了
272,000円
学部卒
268,800円
賞与
年2回（6月・12月） ※2024年度実績
休日
完全週休2日制（曜日は配属により異なります）、国民の祝日、年末年始他休暇／年次有給休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇等
働き方データ 公式採用サイト・マイナビより
月平均残業時間
23.8時間
有給休暇取得日数
19.2日
新卒3年定着率
90.7%
育休取得率（男性）
97.8%
育休取得率（女性）
100.0%
勤務時間
【本社】フレックスタイム制（コアタイム無） 労働時間は7時間25分となります
【現業】管理区により異なる◆現業の1日あたりの労働時間は、7時間35分となります
職種別の求人傾向 中途求人 5件より
エンジニア
3件・305〜449万円求められる経験・スキル
電気部門での業務経験及び電気部門において業務指導の経験電車線路設備工事の設計、積算経験高圧配電線路工事の設計、積算経験AutoCADを使用して図面の作成ができる鉄道関連の工事に従事した経験土木工事に関するプロジェクトマネジメントや設計、工事監理経験土木またはICT分野に関しての技術開発経験や専門的な知識・技能社内外の業務調整、折衝力
代表的な求人例
- —【エキスパート職/電気:電路機械分野】設計・工事発注/大規模案件に携われる年収305万〜
- —【エキスパート職/電気:信号通信分野】設計・工事発注/大規模案件に携われる年収305万〜
- —【エキスパート職/改良建設分野 】新線建設・駅改良に関わる計画・設計年収357万〜
専門職
1件・290〜568万円求められる経験・スキル
商業施設におけるテナントリーシング業務経験が2年以上宅地建物取引士等、不動産関係の資格
代表的な求人例
- —【エキスパート職不動産分野】商業施設リーシング等年収290万〜
経営企画
1件・403〜436万円求められる経験・スキル
大型案件の設計または施工の知見不動産開発の知見経験プロジェクトマネジメント経験鉄道駅周辺の共同開発の業務経験商業施設/オフィスビル/レジデンス/ホテル等の知見
代表的な求人例
- —事務系総合職/不動産開発における建築PJマネジメント(リーダー)年収403万〜
評価される資格 求人情報より集計
| 資格名 | 要求頻度 | 区分 |
|---|---|---|
| 民間企業等においての勤務経験のある方（目安：5年～10年） | 1件 | 必須 |
| 民間企業等において3年以上勤務経験のある方 | 1件 | 必須 |
| 一級建築士 | 1件 | 歓迎 |
| 施工管理技士 | 1件 | 歓迎 |
| 土木施工管理技士 | 1件 | 歓迎 |
| 技術士 | 1件 | 歓迎 |
| コンクリート主任技士 | 1件 | 歓迎 |
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採用実績校・勤務地
大学別採用企業を逆引き →採用実績校（一部）
主な勤務地
東京都台東区
福利厚生・各種手当
その他の福利厚生・制度
年間休日120日以上転勤なし退職金あり完全週休2日制土日祝休み通勤費支給宿泊手当
データについて
中途採用データは求人サイト掲載情報、新卒データは公式採用サイトおよびマイナビの掲載情報を収集・整理したものです。 求人情報は時期により変動するため、実際の募集状況は各サイトで最新情報をご確認ください。年収レンジは掲載求人の提示値から算出した年額換算値で、実際の支給額は選考結果・経験・評価により異なります。 平均年収・平均年齢・平均勤続年数は有価証券報告書の記載値です。