「航海」をリスクに挙げる企業

…例えば、Sea Domainは世界各国の海運会社等を対象に各船舶の航海ごとに従量課金型のサービスを提供する場合もあり、今後サービス提供先が飛躍的に増加することなどにより、サービス提供の把握方法によっては、実在性を確認できない取引が発生するなどのリスクがあります。

…庫業法 国土交通省 事業経営の登録 期限の定めなし 通関業 通関業法 財務省 事業経営の許可 期限の定めなし 貨物利用運送事業 貨物利用運送事業法 国土交通省 事業経営の登録・許可 期限の定めなし 内航海運業 （内航運送業） 内航海運業法 国土交通省 事業経営の登録 期限の定めなし 産業廃棄物収集運搬業 廃棄物の処理及び 清掃に関する法律 環境省 事業経営の許可 (注)許可後５年間 (注) 廃棄物の処…

(1) 国内内航船業界偏重による主機関受注減少リスク 内航海運業界では、ここ数年稼働隻数は5,200隻前後で推移しておりましたが、直近は5,050隻程度まで減少している状況です。